Mitsubishi Pajero Wagon
Mitsubishi Pajero Wagon

Beschreibung Mitsubishi Pajero Wagon

MitsubishipajeroWagen- In der Ukraine wird eine aktualisierte Version des Modells angeboten, die 2011 vorgestellt wurde und neue Chromeinsätze mit Prägung auf dem falschen Kühlergrill sowie verbesserte Stoßstangen erhielt. Dennoch debütierte die aktuelle Generation des Mitsubishi Pajero, der vierte in Folge, im Jahr 2006, sodass in naher Zukunft eine neue SUV-Generation das Licht der Welt erblicken wird. Nach vorläufigen Informationen soll die Premiere des fünften Pajero im Jahr 2014 stattfinden.

Die aktuelle Modifikation des Modells ist ein echter SUV, der alles „auf erwachsene Weise“ hat - der Pajero hat ein Verteilergetriebe, ein Untersetzungsgetriebe und Differenzialsperren.

Alle Modifikationen des Modells sind mit einem proprietären Allradsystem Super Select 4WD ausgestattet, dessen Moduswahlhebel sich rechts neben dem Automatikgetriebegriff befindet. Dem Fahrer stehen vier Modi zur Verfügung. Der erste ist nur mit Hinterradantrieb (2H). Der zweite ist der permanente Allradantrieb (4H), bei dem die Schubverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse im Bereich von 33:67 bis 50:50 über eine Zwischenachs-Viskosekupplung gesteuert wird. Im 4H-Modus können Sie nicht nur auf unwegsamem Gelände, sondern auch auf Asphalt fahren. Gleichzeitig können Sie bei Geschwindigkeiten bis zu 100 km / h zwischen dem 2H- und dem 4H-Modus wechseln.

Zwei weitere Modi sind speziell fürs Gelände ausgelegt – in 4HLc wird die Mittendifferenzialsperre eingeschaltet, in 4LLc werden zusätzlich das Stabilisierungssystem und die meisten elektronischen Assistenten abgeschaltet sowie eine Rückschaltung aktiviert. Außerdem kann man im letzteren Modus bei Geschwindigkeiten bis 12 km/h das Hinterachsdifferenzial sperren und auch mit schräg hängenden Rädern ins Gelände stürmen. Die vordere Differenzialsperre wird in diesem Fall von der Elektronik simuliert.

Gleichzeitig gute Fahrgewohnheiten, wenn Sie sich daran erinnern, dass es sich um einen Zwei-Tonnen-SUV handelt, ist der Mitsubishi Pajero Wagon bereit, sich auf dem Bürgersteig zu zeigen. Dieses Verdienst gehört ausschließlich der Einzelradaufhängung vorne und hinten. Der vordere Federweg beträgt 220 mm, während der hintere Federweg beeindruckende 270 mm beträgt.

Als Antrieb stehen ein 3,8-Liter-V-förmiger Sechszylinder-Benziner (250 PS, 329 Nm) oder ein 3,2-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (200 PS, 441 Nm) zur Auswahl.

Der SUV wird in die Ukraine nur mit einer Fünfgang-Automatik mit Sportmodus geliefert.

Die Bodenfreiheit des Mitsubishi Pajero Wagon hängt vom ausgewählten Motor ab. Bei Benzinmodifikationen beträgt er 235 mm und bei Dieselmodifikationen 225 mm.

Das Modell wird in festen Konfigurationen angeboten, die mit Hilfe von Optionen unterbesetzt werden können. Die Liste der letzteren hängt von der gewählten Leistungsstufe ab. In den Top-Versionen erhält der Mitsubishi Pajero Wagon eine Lederausstattung, elektrisch verstellbare Sitze, ein Panorama-Schiebedach, Multimedia mit DVD und einen 9-Zoll-Monitor für die Fondpassagiere sowie eine Rockford-Akustik mit 11 Lautsprechern und einem Subwoofer.

Produziert von Mitsubishi Pajero Wagon in Japan.

Gesamtabmessungen Mitsubishi Pajero Wagon (Митсубиси Паджеро)
Länge: 4900 мм, Breite: 1875 мм, Höhe: 1870 мм, Freiraum: 220 мм, Basis: 2780 мм