MitsubishiPajeroWagon— в Украине предлагается обновленная версия модели, представленная в 2011 году и получившая новые хромированные вставки с выштамповкой на фальшрадиаторной решетке, а также модернизированные бампера. Тем не менее текущая генерация Mitsubishi Pajero, ставшая четвертой по счету, дебютировала в 2006 году, поэтому в скором будущем свет увидит новое поколение внедорожника. По предварительной информации, премьера пятого «Паджеро» состоится в 2014 году.
Текущая модификация модели представляет собой самый настоящий внедорожник, у которого все «по-взрослому» — у Pajero есть и раздаточная коробка, и понижающая передача, и блокировки дифференциалов.
Все модификации модели оснащаются фирменной системой полного привода Super Select 4WD, рычаг выбора режимов которой располагается справа от ручки автоматической трансмиссии. Водителю доступны четыре режима. Первый — только задний привод (2H). Второй — постоянный полный привод (4H), в котором распределение тяги между передней и задней осью в диапазоне от 33:67 до 50:50 контролируется межосевой вискомуфтой. В режиме 4H можно ездить не только на пересеченной местности, но и на асфальте. При этом переключаться между режимами 2H и 4H можно на скорости до 100 км/ч.
Два других режима специально созданы для внедорожья — в 4HLc включается межосевая блокировка дифференциала, а в 4LLc дополнительно выключается система стабилизации и большинство электронных помощников, а также активируется пониженная передача. Кроме этого в последнем режиме на скорости до 12 км/ч можно заблокировать задний дифференциал и штурмовать внедорожье даже с диагонально вывешенными колесами. Блокировку переднего дифференциала в данном случае будет имитировать электроника.
При этом хорошие ездовые повадки, если помнить о том, что речь идет о двухтонном внедорожнике, Mitsubishi Pajero Wagon готов показать и на асфальте. Данная заслуга всецело принадлежит независимой передней и задней подвеске. У передней ход равен 220 мм, а у задней он составляет впечатляющие 270 мм.
В качестве силовой установки можно выбрать V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 3,8 литра (250 л.с., 329 Нм) или 3,2-литровый четырехцилиндровый дизель (200 л.с., 441 Нм).
В Украину внедорожник поставляется только с пятиступенчатым автоматом, имеющим спортивный режим.
Клиренс Mitsubishi Pajero Wagon зависит от выбранного мотора. У бензиновых модификаций он равен 235 мм, а у дизельных — 225 мм.
Модель предлагается в фиксированных комплектациях, которые можно доукомплектовать с помощью опций. Перечень последних зависит от выбранного уровня исполнения. В топовых вариантах Mitsubishi Pajero Wagon получает и кожаный салон, и сиденья с электрорегулировками, и панорамный люк, и мультимедию с DVD и 9-дюймовым монитором для задних пассажиров, и акустику фирмы Rockford с 11 динамиками и сабвуфером.
Выпускается Mitsubishi Pajero Wagon в Японии.
Габаритные размеры Mitsubishi Pajero Wagon (Митсубиси Паджеро)
длина: 4900 мм,
ширина: 1875 мм,
высота: 1870 мм,
клиренс: 220 мм,
база: 2780 мм
Машина в целом хорошая. Однако очень жесткая, буквально "гримит" на малейших неровностях дороги.
Читать далееОтличный автомобиль, хорошая динамика, потрясающие внедорожные качества. А Николаю нужно показать свой авто в серсвисе, чтобы ...
Читать далееПаджерик юзаю 2 месяца ,пока впечатления самые лучшие ! Соотношение цена-качество вне конкуренции!
Читать далее