Mitsubishi L200
Л200

Beschreibung Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 - Pickup-Rahmendesign mit Heck- oder Allradantrieb. Seit 2015 wird die fünfte Generation produziert, ab dem Modelljahr 2019 die neu gestaltete Fassung Modelle. In einigen Ländern wird es unter dem Namen Triton vertrieben.

Das Design des neu gestalteten L200 entspricht der nächsten Evolution der Corporate Identity von Mitsubishi – Dynamic Shield. Die Front eines Pickups sieht aus wie ein SUV Pajero Sport, zusätzlich verglichen mit vorherige Iterationsauto erhielt verlängerte Radläufe, neue Stoßfänger, geänderte Optik und noch mehr Chromteile.

Auch das Interieur des beliebten Mitsubishi-Pickups hat sich verändert: neue Sitze und eine andere Instrumententafel wurden eingebaut. Die Liste der Optionen umfasst Toter-Winkel-Assistent, Parkassistent, Kollisionswarnung und Sichtassistent Bereich um das Auto aus der Vogelperspektive.

Zu den technischen Neuerungen gehören größere vordere Bremsscheiben und Bremssättel, neue hintere Stoßdämpfer mit mehr Dämpfungsöl und eine Umstellung von einer 5-Gang-Automatik auf eine Sechsgang-Automatik. Günstigere Modifikationen mit einer 6-Gang-"Mechanik" blieben jedoch im Sortiment. Aber die Motoren sind die gleichen, bewährten 2,4-Liter-Benziner mit 128 PS, 2,4-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 154 oder 181 PS. und ein 2,5-Liter-Turbodiesel mit 110 oder 178 PS.

Der aktualisierte Mitsubishi L200 ist mit einem Super-Select- oder Easy-Select-Allradantriebssystem ausgestattet. Beide nutzen den neuen Offroad-Modus mit 4 Voreinstellungen: Schotter, Schlamm/Schnee, Sand, bergiges Gelände. Wenn der Offroad-Modus aktiviert ist, steuert das Fahrzeug gleichzeitig Motorleistung, Getriebe und Bremsen, um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern. Darüber hinaus ist der Pickup mit einem kontrollierten Abstiegssystem ausgestattet.

Mitsubishi L200 im Test

Der Mitsubishi L200 wird in Thailand produziert.

Gesamtabmessungen Mitsubishi L200 (Л200)
Länge: 5300 мм, Breite: 1815 мм, Höhe: 1780 мм, Freiraum: 205 мм, Basis: 3000 мм