Mitsubishi Outlander PHEV
Митсубиси Аутлендер гибрид

Beschreibung Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) - Hybridversion der Frequenzweiche Mitsubishi Outlander dritte Generation. Vorgestellt im September 2012 auf dem Pariser Autosalon. Im Sommer 2015 erschienen neu gestaltet eine Variante mit neu gestalteter Frontpartie, neuer Beleuchtung, verbesserter Schalldämmung sowie neu konfigurierter Aufhängung und Lenkung.

Der Outlander PHEV ist mit einer Installation ausgestattet, die sowohl im seriellen als auch im parallelen Modus betrieben werden kann. Im Gegensatz zu anderen Hybriden wird das Auto die meiste Zeit von 82-PS-Elektromotoren angetrieben. die jeweils an Vorder- und Hinterachse sitzen und von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 12 kWh angetrieben werden. Im EV-Fahrmodus kann der Crossover etwa 50 km zurücklegen. Wenn mehr Leistung benötigt wird oder die Traktionsbatterie schwach ist, wird der Serien-Hybrid-Modus aktiviert, wenn der Verbrennungsmotor – ein 2,0-Liter-Benziner „Four“ (121 PS, 190 Nm) – als Generator arbeitet. Schließlich wird bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit der Parallel-Hybrid-Modus aktiviert. Der Verbrennungsmotor ist dabei über ein einstufiges Getriebe mit den Vorderrädern verbunden und sorgt für den größten Teil der „Traktion“, die Elektromotoren werden bedarfsgerecht zugeschaltet.

Die Elektronik schaltet die Modi automatisch um, aber der Fahrer kann die Einstellung mit der EV-Taste auf eine Priorität für das Fahren mit Strom erzwingen. Wenn die Batterie leer ist oder das Auto mehr Leistung benötigt, beispielsweise für eine starke Beschleunigung, startet die Automatisierung selbst das Benzinaggregat.

Die Aufhängung des Hybrid-Outlander ist strukturell die gleiche wie die des üblichen - McPherson vorne und ein Mehrlenker hinten. Der Abstand verringert sich jedoch um 25 mm (bis zu 190 mm).

Die Lithium-Ionen-Traktionsbatterie befindet sich unter dem Übergangsboden zwischen Vorder- und Hinterachse. Es wird bei laufendem Verbrennungsmotor und beim Bremsen durch Energierückgewinnung geladen. Darüber hinaus kann der Akku am Netz aufgeladen werden: in 6,5 Stunden bei einem Gerät mit einer Kapazität von 8 A und in 5 Stunden bei einem 10-Ampere-Gerät. An „schnellen“ Ladestationen wie CHAdeMO werden Akkus in 25 Minuten auf 80 % aufgeladen. Laut Hersteller beträgt der Kraftstoffverbrauch in einem kombinierten Hybridzyklus etwa 1,7 l / 100 km, aber wie die Erfahrung der Besitzer solcher Autos zeigt, variiert der Verbrauch auf der Autobahn ohne die Möglichkeit, die Batterie aufzuladen, zwischen 7,5 - 10 l / 100 km (je nach Fahrweise). ) und aufgeladen im Stadtmodus - 3-5 l / 100 km.

2018 wurde der Mitsubishi Outlander PHEV einem technischen Upgrade unterzogen. Der Zweiliter-Saugmotor wurde durch einen 2.4-Motor ersetzt, der im Atkinson-Wirtschaftszyklus arbeitet. Seine Leistung beträgt 135 PS und sein maximales Drehmoment 211 Nm. Die Leistung des an den Benziner angedockten Generators wurde um 10 % auf 66 kW (90 PS) gesteigert. Der vordere 82-PS-Elektromotor ist derselbe, und die Heckleistung wurde von 82 auf 95 PS erhöht. Zudem ist die Kapazität der Lithium-Ionen-Traktionsbatterie von 12 auf 13,8 kWh gestiegen. Infolgedessen wurde der Mitsubishi Outlander PHEV dynamischer und erhielt mit einer einzigen Ladung eine erhöhte Laufleistung - etwa 45 km.

Ein weiteres „Feature“ des Mitsubishi Outlander PHEV ist das S-AWC-System (Super All-Wheel Control), das ein aktives Stabilitätskontrollsystem mit Allradantrieb auf zwei Elektromotoren, einem Antiblockiersystem und einer dynamischen Stabilisierung kombiniert System (steuert den Schubvektor, dosiert die Drehmomentverteilung zwischen den Motoren an den Achsen und bremst die erforderlichen Räder). Bei Fahrten auf rutschigem Untergrund im Crossover können Sie die simulierte Mittendifferenzialsperre einschalten.

Der Mitsubishi Outlander PHEV wird in Japan produziert. 

Gesamtabmessungen Mitsubishi Outlander PHEV (Митсубиси Аутлендер гибрид)
Länge: 4695 мм, Breite: 1800 мм, Höhe: 1696 мм, Freiraum: 190 мм, Basis: 2670 мм